Компрессор Головка блока цилиндров Охлаждение LPA®

Подробнее Страницы

Компрессор Головка блока цилиндров Охлаждение LPA®

головки блока цилиндров компрессора охлаждения 120F (60 ° C) делает привлекательным теплоотвод для винтовых или поршневых компрессоров

Небольшое количество жидкого хладагента вводится в порт HP компрессора, который обеспечивает де-перегревом паров разряда достаточно достаточно, чтобы охладить весь компрессор. Поршневые или винтовые компрессоры имеют приспособления для впрыска жидкого хладагента, которые могут быть термостатическим контролем, чтобы предотвратить температуры цилиндра, попадающие слишком далеко, 120F / 60 ° C или более. В результате существенно снижаются оболочки компрессора и температуры масла. Маслоохладителей и экономайзеры могут быть удалены из системы охлаждения дальнейшего повышения эффективности. Винт или головка цилиндра поршневой компрессор Nh3 охлаждения жидкого хладагента позволяет холодильный контур Nh3 работать с более низкими температурами, испаряющихся в горячих географических регионах, чем с водяным охлаждением головки блока цилиндров.

Cylinder_Head_Cooling_Liquid_Injection

Головки цилиндров действуют как теплоотводы поглощая тепло сжатия и других потерь, улучшающих общую производительность компрессора. Впрыск жидкости исключает необходимость для охлаждения масла и или выше, дополнительного расхода энергии экономайзеров, оборудование, которое может быть удалено. Все из которых могут быть обеспечены с помощью фракционной двигателя л.с. LPA® насоса на долю от стоимости.

ПРИМЕНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

  • Устранение накипи, испарительных градирен и водяным охлаждением конденсаторов из-за температуры горячей газа, поступающего в конденсатор ниже температуры такого масштаба формы, образование накипи устранен, поддерживая максимальную эффективность.

 

  • Компрессор охлаждения головки блока цилиндров. Впрыск жидкости в сторону порта HP головок цилиндров компрессора значительно снижает температуру нагнетания и обеспечивает сжатие охладителя. Cooler компрессоры длятся дольше и свободны от проблем нефти карбонизации.

 

  • Де перегреве испарительные градирни, чтобы уменьшить потери дрейфа или устранить испарение воды. Чаще всего эти потери содержат химические вещества, которые являются вредными для окружающей среды.

 

  • De перегреве каскадные конденсаторы Co2 для улучшения конденсации и более низких температур жидкости для повышения эффективности.

 

  • De перегреве закритических 1st и 2nd стадии разряда или всасывания температуры для снижения температуры нагнетания изоэнтропных для повышения рейтинга энергоэффективности общей системы.

де перегрева

НУЖНА ПОМОЩЬ? Нажмите здесь для получения интерактивной справки